"ЧАВО"
Часто/задаваемые/ вопросы?
СКОРОСТИ следования с ползунами
ПОЛЗУН:
Локальный износ на поверхности катания колеса, характеризующийся образованием плоской площадки.
Определение из Раздел II ПРИКАЗ МИНТРАНСА РОССИИ ОТ 3 ИЮНЯ 2014 ГОДА № 151
Скорости при ползунах на вагонах (пассажирские/грузовые и не моторные МВПС)
Скорости при ползунах у локомотива и моторного вагона МВПС
Глубина ползуна измеряется абсолютным шаблоном. При отсутствии шаблона допускается на остановках в пути следования глубину ползуна определять по его длине с использованием
данных, указанных в таблице:
При выявлении во время осмотра на промежуточных станциях пассажирских вагонов при скоростях до 140 км/час с выщербинами на поверхности катания колес длиной:
— от 25 мм но не более 40 мм, разрешается дальнейшее следование вагона с установленной скоростью до ближайшего пункта, имеющего средства для смены колесных пар;
— более 40 мм но не свыше 80 мм, разрешается довести такой вагон без отцепки от поезда со скоростью не более 100 км/час до ближайшего пункта, имеющего средства для смены колесных
пар;
— более 80 мм разрешается следование поезда со скоростью не более 15 км/час до ближайшей станции, где колесная пара должна быть заменена или вагон отцеплен.
Выщербины на колесных парах пассажирских вагонов при скоростях движения более 140
км/час не допускаются.
Информация взята из раздела 20 РАСПОРЯЖЕНИЕ N 2580р