IX. Техническая эксплуатация железнодорожного подвижного состава
Комментарии к пункту 168
2603/р от 07.10.2022
Комментарии к пункту 168
Калининградская железная дорога на сети железных дорог РФ, которая имеет участки западно-европейской колеи 1435 мм, выходящие за пределы приграничной инфраструктуры. Их общая протяженность составляет 105 км.
В настоящее время имеющиеся в наличии локомотивы (в том числе за рубежом), оборудованные по европейским стандартам, не соответствуют требованиям российского законодательства. Проекты строительства новых локомотивов, соответствующих стандартам европейских и российских железнодорожных систем отсутствуют.
Учитывая малую протяженность участков железной дороги западноевропейской колеи 1435 мм является целесообразным применения стандартов, действующих в ЕС, для локомотивов, обращающихся на данных участках, с разработкой соответствующей нормативной документации для тягового подвижного состава колеи 1435 мм владельцем инфраструктуры.
Порядок технического обслуживания и ремонта железнодорожного подвижного состава, эксплуатируемого на железнодорожных путях общего пользования с шириной колеи 1435 мм на территории Российской Федерации регламентируется перечнем уполномоченных работников, в функциональные обязанности которых входит утверждение документов, обеспечивающих выполнение Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации в части организации движения поездов в части сигнализации на железнодорожном транспорте, утвержденным распоряжением ОАО «РЖД» от 25 мая 2012 г. № 1024. Колесные пары подвижного состава, обращающегося по колее 1435 должны соответствовать техническому регламенту «Требования по сертификации на Федеральном железнодорожном транспорте»
№ФТС ЖТ ЦТ 063-2000, утвержденного указанием МПС России
от 18 июня 2001 г. № М-1106у.