АЛСН — автоматическая локомотивная сигнализация непрерывного  действия.

БЛОК — безопасный локомотивный объединенный комплекс.

БХВ — блок хвостового вагона.

ДЦУП — диспетчерский центр управления перевозками.

ДСП — дежурный по железнодорожной станции.

ИДП — приложение N 8 к ПТЭ — инструкция по движению поездов и маневровой работе на
железнодорожном транспорте Российской Федерации, утверждена Приказом Минтранса России от
4 июня 2012 г. N 162, зарегистрированном в Минюсте Российской Федерации 28 июня 2012 г.
ИСИ — приложение N 7 к ПТЭ — инструкция по сигнализации на железнодорожном
транспорте Российской Федерации, утверждена Приказом Минтранса России от 4 июня 2012 г. N
162, зарегистрированном в Минюсте Российской Федерации 28 июня 2012 г.

КЛУБ-У — комплексное локомотивное устройство безопасности унифицированное.

КТСМ (КТСМ-01, КТСМ-01Д, КТСМ-02, КТСМ-К и др.) — комплексы технических средств
многофункциональные.

КТ — сигнальный знак конец торможения.

Локомотивная бригада — работники, осуществляющие управление и обслуживание
локомотивов, а также мотор-вагонных поездов.

Локомотив — железнодорожный подвижной состав, предназначенный для обеспечения
передвижения по железнодорожным путям поездов или отдельных вагонов.

Машинист — работник, осуществляющий управление локомотивом, МВПС, ССПС и
обеспечивающий безопасность движения при ведении поезда и выполнении маневровой работы.

МВПС (мотор-вагонный подвижной состав) — моторные и немоторные вагоны, из которых
формируются электропоезда, дизель-поезда, автомотрисы, дизель-электропоезда, электромотрисы,
предназначенные для перевозки пассажиров и (или) багажа.

Местная инструкция — нормативный документ, определяющий порядок выполнения
пооперационной работы в структурном подразделении (депо), исходя из местных условий.

НТ — сигнальный знак начало торможения.

ПЕ — подвижная единица техники, как самоходная, так и не самоходная, предназначенная для
передвижения по железнодорожным путям общего пользования (локомотив, вагон,
мотор-вагонная секция и т.д.).

Поездная бригада — группа железнодорожных работников, назначаемая для сопровождения и
обслуживания пассажирского поезда в которую входят начальник поезда, проводники и поездной
электромеханик.

Правила N 151 — Правила технического обслуживания тормозного оборудования и
управления тормозами железнодорожного подвижного состава, утвержденные Советом по
железнодорожному транспорту государств-участников Содружества (протокол от 6-7 мая 2014 г.
N 60).
ПТЭ — Правила технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации,
утверждены Приказом Минтранса России от 21 декабря 2010 г. N 286, зарегистрированном в
Минюсте Российской Федерации 28 января 2011 г.

ПТО — пункт технического обслуживания (вагонов).

ПЧ — дистанция пути.

ПЧД — диспетчер дистанции пути.

ССПС — специальный самоходный подвижной состав.

СКНБ — система контроля нагрева букс.

СКНР — система контроля нагрева редуктора.
Торможение экстренное — торможение, применяемое в случаях, требующих немедленной
остановки поезда, путем применения максимальной тормозной силы.

ТРА — техническо-распорядительный акт железнодорожной станции.

ЦПК — центральный пункт контроля системы централизации СТК.

ЭПС — тяговый электроподвижной состав (электровозы электропоезда, электромотрисы).

ЭЧ — дистанция электроснабжения.

ЭЧЦ — энергодиспетчер.

ЭММ — электронный маршрут машиниста.