Порядок приготовления маршрута отправления поезда приводится в Инструкции о порядке пользования устройствами СЦБ (приложение к ТРА станции), общие требования к приготовлению маршрута отправления поезда изложены в приложении № 9 к ИДП.

Рисунок 5.37 – Расположение кнопок подачи блокировочного сигнала на аппарате управления дежурного по станции

При электромеханической блокировке без исполнительных постов блокировочный сигнал об отправлении поезда подается на смежную железнодорожную станцию отдельно после закрытия выходного светофора путем нажатия кнопки «Отправление четного» или «Отправление нечетного», соответствующей направлению движения отправленного поезда на аппарате управления дежурного по железнодорожной станции.

Рекомендуемая форма извещения о времени фактического отправления поезда:

«Поезд №… отправлен со станции «…» в …часов … минут».

При полуавтоматической блокировке запрещается отправлять на перегон следующий поезд, осуществляющий движение согласно установленного графика движения поездов, до момента получения от дежурного смежной железнодорожной станции по устройствам технологической железнодорожной электросвязи уведомления о прибытии ранее отправленного поезда (сообщения об освобождении перегона ранее отправленным поездом).

При полуавтоматической блокировке запрещается давать блокировочный сигнал согласия на прием поезда встречного направления, осуществляющего движение согласно установленного графика движения поездов, до момента получения от дежурного смежной железнодорожной станции по устройствам технологической железнодорожной электросвязи уведомления о прибытии ранее отправленного поезда (сообщения об освобождении перегона ранее отправленным поездом).