Главная > Приложение № 2 к ИДП  комментарии к пункту 1

ИДП

(приложение №2 к ПТЭ)

АЛСО

Приложение № 2 к ИДП.
Порядок организации движения поездов на участках, оборудованных автоматической локомотивной сигнализацией, применяемой как самостоятельная система интервального регулирования движения поездов

Раздел I — II

I. Общие положение

Комментарии к пункту 1
2603/р от 07.10.2022

Комментарии к пункту 1

Система интервального регулирования движения поездов (СИРДП): Система железнодорожной автоматики и телемеханики, предназначенная для обеспечения интервального регулирования движения поездов на перегоне. Иными словами – это технические средства железнодорожной автоматики для разграничения поездов по времени и по расстоянию в пределах одного перегона.

Автоматическая локомотивная сигнализация как самостоятельная система интервального регулирования движения поездов (АЛСО): Система интервального регулирования движения поездов, при которой движение поездов на перегоне осуществляется только по сигналам локомотивных светофоров, а раздельными пунктами являются указатели границы блок-участков.

Система может проектироваться как с фиксированными границами блок-участков, так и с изменяемыми границами в зависимости от скорости железнодорожного поезда. В последнем случае указатели границ блок-участков не устанавливаются, фиксируются в электронной карте бортовых устройств.

Порядок организации движения на участках, оборудованных устройствами АЛС как самостоятельное средство интервального регулирования утверждается приказом начальников железных дорог ОАО «РЖД» в соответствии с  распоряжением ОАО «РЖД» от 09 июня 2012 г. № 1158р.

 

ПОДЕЛИСЬ С ДРУЗЬЯМИ
Прокрутить вверх