АБ
Приложение № 1 к ИДП.
Порядок организации движения поездов на участках оборудованных автоматической блокировкой
Раздел I — IV
II. Прием и отправление поездов
Комментарии к пункту 6
2603/р от 07.10.2022
Комментарии к пункту 6
Рисунок 5.22 – Групповой светофор с маршрутным указателем
Рисунок 5.23 – Повторительный светофор ПН1
Рекомендуемая форма передачи приказа дежурного по железнодорожной станции по устройствам технологической железнодорожной электросвязи фиксируемый на регистраторе переговоров:
«Приказ №…, время …час., …минут. Разрешаю поезду №… отправиться с ______ пути по ______ пути перегона «..» при закрытом выходном (проходном, маршрутном) светофоре … литер. Далее следовать по сигналам автоблокировки. ДСП станции «…».
Передав приказ, дежурный по железнодорожной станции обязан убедиться в правильности восприятия информации машинистом отправляемого поезда порядком, указанным в приложении № 20 к ИДП.
Текст приказа дежурный по железнодорожной станции заносит в графу «Примечание» журнала движения поездов напротив номера отправляемого поезда или в отдельный журнал учета регистрируемых приказов дежурного по железнодорожной станции (при наличии такового на станции).
Для обеспечения безопасности движения поездов, владелец инфраструктуры вправе разрабатывать и вводить в действие локальные нормативные акты, учитывающие местные условия, уровень оснащения инфраструктуры, регламентирующие порядок передачи приказа дежурного по железнодорожной станции машинисту отправляемого поезда посредством автоматизированной системы.
Разрешение на бланке ДУ-54 заполняет лично дежурный по железнодорожной станции или работник, оговоренный в ТРА станции. Заполненный бланк формы ДУ-54, дежурный по железнодорожной станции отправления передает машинисту локомотива отправляемого поезда лично или через работника, указанного в ТРА станции.
Рисунок 5.24 – Вариант заполнения пункта II разрешения на бланке формы ДУ-54


