III. Светофоры на железнодорожном транспорте
пункт 21
21. Показания выходных светофоров при полуавтоблокировке
21. Выходными светофорами на участках, оборудованных полуавтоматической блокировкой, подаются сигналы:
1) 
один зеленый огонь — разрешается поезду отправиться с железнодорожной станции (в том числе с бокового пути) и следовать со скоростью, установленной локальным нормативным актом владельца инфраструктуры, перегон до следующей железнодорожной станции (путевого поста) свободен (рисунок 28);
(рисунок 28)
2) 
один красный огонь — запрещается проезжать светофор (рисунок 29);
(рисунок 29)
3) 
два желтых огня — разрешается поезду отправиться с главного пути железнодорожной станции с уменьшенной скоростью; поезд следует с отклонением по стрелочному переводу, перегон до следующей железнодорожной станции (путевого поста) свободен (рисунок 30);
(рисунок 30)
4) 
два желтых огня, из них верхний мигающий — разрешается поезду отправиться с главного пути железнодорожной станции с уменьшенной скоростью; поезд следует с отклонением по стрелочному переводу, перегон до следующей железнодорожной станции (путевого поста) свободен, входной (проходной) светофор следующей железнодорожной станции (путевого поста) открыт (рисунок 30а).
(рисунок 30а)