АБ
Приложение № 1 к ИДП.
Порядок организации движения поездов на участках оборудованных автоматической блокировкой
Раздел I — IV
III. Действия при неисправностях автоматической блокировки
пункт 16
Отправление на однопутный перегон при неисправности выходного светофора
16. На однопутный перегон или по железнодорожному пути двухпутного (многопутного) перегона, оборудованного двусторонней автоматической блокировкой, при запрещающем показании выходного светофора поезд допускается отправлять:
1) по приказу дежурного по железнодорожной станции, передаваемому машинисту отправляющегося поезда по устройствам технологической железнодорожной электросвязи или через автоматизированную систему:
«Приказ N … время … (час, минут). Разрешаю поезду N … отправиться с … пути по … главному пути при запрещающем показании выходного светофора (… литер) и следовать до первого проходного светофора, а далее руководствоваться сигналами автоблокировки. ДСП … (фамилия ДСП)».
«Приказ N … время … (час, минут). Разрешаю поезду N … отправиться с … пути по … главному пути при запрещающем показании маршрутного светофора (… литер) и следовать до выходного (маршрутного) светофора … литер, а далее руководствоваться сигналами автоблокировки. ДСП … (фамилия ДСП)».
2) по разрешению на бланке ДУ-54 с заполнением пункта I.
Отправление поезда на однопутный перегон и по неправильному железнодорожному пути двухпутного перегона по пригласительному сигналу запрещается.