Главная > Оснащение пассажирских платформ на участках 200 км/ч пункт 19

Приказ Минтранса России
от 23.06.2022 N 250

Организация эксплуатация технологических систем,сооружений,устройств и объектов технического назначения ж.д. транспорта птэ ржд

III. Организация эксплуатация технологических систем,сооружений,устройств и объектов технического назначения ж.д. транспорта

пункт 19

19. Оснащение пассажирских платформ на участках обращения поездов со скоростью более 200 км/ч

19. Пассажирские платформы, расположенные у железнодорожных путей общего пользования, по которым пропускаются пассажирские поезда со скоростью более 200 км/ч, оборудуются владельцем инфраструктуры защитными ограждениями пассажиров от воздушного удара на расстоянии
не менее 2 м от края высокой платформы 
и не менее 2,3 м
от края низкой платформы <53>.

ограждениями пассажиров от воздушного удара

Владельцем инфраструктуры на расстоянии не менее 2 м от края платформы со стороны движения скоростного <54> или высокоскоростного пассажирского поезда <55> наносится линия, обозначающая границу опасной зоны.

<53>

[53] Подпункт 5.5.1 пункта 5 ГОСТ 9238-2013.

Высокие и низкие пассажирские платформы, расположенные на раздельных пунктах, где производят безостановочный пропуск высокоскоростных поездов, должны иметь защитное ограждение пассажиров от воздушного удара. Ограждение следует устанавливать на расстоянии не менее 2,0 м от края высокой платформы и 2,3 м — низкой платформы. Конструкция ограждения должна иметь проходы для посадки и высадки пассажиров.

<54>

[54] Подпункт 2.12.17 пункта 2 ГОСТ 34530-2019.

Поезд пассажирский скоростной: Пассажирский поезд, технические характеристики подвижного состава которого позволяют осуществлять движение со скоростью от 141 до 200 км/ч включительно.

<55>
[55] Подпункт 2.12.18 пункта 2 ГОСТ 34530-2019.

Поезд пассажирский высокоскоростной: Пассажирский поезд, технические характеристики подвижного состава которого позволяют осуществлять движение со скоростью более 200 км/ч.

ПОДЕЛИСЬ С ДРУЗЬЯМИ
Прокрутить вверх