III. Организация эксплуатация технологических систем,сооружений,устройств и объектов технического назначения ж.д. транспорта
пункт 19
19. Оснащение пассажирских платформ на участках обращения поездов со скоростью более 200 км/ч
19. Пассажирские платформы, расположенные у железнодорожных путей общего пользования, по которым пропускаются пассажирские поезда со скоростью более 200 км/ч, оборудуются владельцем инфраструктуры защитными ограждениями пассажиров от воздушного удара на расстоянии
не менее 2 м от края высокой платформы
и не менее 2,3 м от края низкой платформы <53>.
Владельцем инфраструктуры на расстоянии не менее 2 м от края платформы со стороны движения скоростного <54> или высокоскоростного пассажирского поезда <55> наносится линия, обозначающая границу опасной зоны.
<53>
[53] Подпункт 5.5.1 пункта 5 ГОСТ 9238-2013.
Высокие и низкие пассажирские платформы, расположенные на раздельных пунктах, где производят безостановочный пропуск высокоскоростных поездов, должны иметь защитное ограждение пассажиров от воздушного удара. Ограждение следует устанавливать на расстоянии не менее 2,0 м от края высокой платформы и 2,3 м — низкой платформы. Конструкция ограждения должна иметь проходы для посадки и высадки пассажиров.
<54>
[54] Подпункт 2.12.17 пункта 2 ГОСТ 34530-2019.
Поезд пассажирский скоростной: Пассажирский поезд, технические характеристики подвижного состава которого позволяют осуществлять движение со скоростью от 141 до 200 км/ч включительно.
<55>
[55] Подпункт 2.12.18 пункта 2 ГОСТ 34530-2019.
Поезд пассажирский высокоскоростной: Пассажирский поезд, технические характеристики подвижного состава которого позволяют осуществлять движение со скоростью более 200 км/ч.
