(приложение №1 к ПТЭ)

Сигналы обозначения локомотивов и ССПС применяются для определения направления движения. Обозначение подталкивающих локомотивов производится в соответствии с пп. 94-96 ИСИ.

Голова одиночно следующего локомотива (автодрезины несъемного ти

па): днем — два незажженных фонаря на буферном брусе локомотива (или тендера паровоза); ночью — один прозрачно-белый огонь буферного фонаря справа по движению.

Подталкивающий локомотив имеет те же сигналы, что и одиночно следующий локомотив.