Главная > Комментарии 2603/р от 07.10.2022 ИСИ к пункту 48

ИСИ

(приложение №1 к ПТЭ)

Сигналы ограждения на железнодорожном транспорте

IV. Сигналы ограждения на железнодорожном транспорте

Комментарии к пункту 48 ИСИ
2603/р от 07.10.2022

Комментарии к пункту 48 ИСИ


Установка сигнальных знаков в междупутье менее 5 м невозможна, так как ведет к нарушению габаритов. Оптимальным междупутьем для установки сигнальных знаков «Начало опасного места» и «Конец опасного места» является 5,45 м, так как основное очертание габарита приближения строений «С» на высоте свыше 1200 мм расположено на расстоянии 2450 мм от оси пути, а размеры сигнальных знаков составляют 550 мм. Таким образом, 2450 + 2450 + 550 = 5450 мм.

Основное очертание габарита приближения строений «С» на высоте менее 1200 мм расположено на расстоянии 1920 мм от оси пути, следовательно: 1920 + + 1920 + 550 = 4390 мм. Таким образом, возможна установка сигнальных знаков на укороченных шестах высотой 1200 мм. В особо трудных условиях возможно частичное размещение сигнальных знаков в межгабаритном пространстве.

Переносные сигналы уменьшения скорости и сигнальные знаки «Начало опасного места» и «Конец опасного места» с укороченными шестами применяются на станционных железнодорожных путях и многопутных перегонах в соответствии с Альбомом конструкций типовых постоянных дисков уменьшения скорости, переносных сигналов, сигнальных и путевых знаков, утвержденным распоряжением ОАО «РЖД» от 8 июля 2019 г. № 1384/р, и в порядке, предусмотренном в Инструкции по обеспечению безопасности движения поездов при производстве путевых работ, утвержденной распоряжением ОАО «РЖД» от 14 декабря 2016 г. № 2540р.

ПОДЕЛИСЬ С ДРУЗЬЯМИ
Прокрутить вверх