IV. Сигналы ограждения на железнодорожном транспорте
Комментарии к пункту 46 ИСИ
2603/р от 07.10.2022
Комментарии к пункту 46 ИСИ
В соответствии с распоряжением ОАО «РЖД» от 14 декабря 2016 г. № 2540р «Об утверждении и введении в действие инструкции по обеспечению безопасности движения поездов при производстве путевых работ», порядок встречи и сопровождения поездов проводниками в каждом отдельном случае устанавливается начальником дистанции пути. Проводники должны встречать поезда у переносных красных сигналов (стоящих на пути на расстоянии 50 м от границ ограждаемого участка) с ручными красными сигналами и иметь головные уборы с верхом желтого цвета.
Если пропуск поездов с проводником устанавливается на продолжительное время, то переносные красные сигналы допускается заменять светофорами прикрытия, оставляемыми в закрытом положении, с установкой впереди них предупредительных светофоров. Об установке светофоров прикрытия объявляется приказом начальника региональной дирекции инфраструктуры на основании проектной документации, и в этом случае предупреждения на поезда не выдаются.
При открытии с обеих сторон ограждаемого места путевых постов движение поездов между этими постами производится по одному из применяемых средств сигнализации и связи без проводника. В отдельных случаях, при этом, для наблюдения за следованием поезда по огражденному месту с установленной скоростью может назначаться и проводник.