(приложение №1 к ПТЭ)

Порядок выставления сигналистов при производстве работ устанавливается Инструкцией по обеспечению безопасности движения поездов при производстве путевых работ, утвержденной распоряжением ОАО «РЖД» от 14 декабря 2016 г. № 2540р.

Места производства работ на пути, не требующие ограждения сигналами остановки или сигналами уменьшения скорости (выправка пути до 2 см и подбивка пути пневматическими, электрическими и ручными шпалоподбойками, одиночная смена шпал и переводных брусьев, исправление толчков до 2 см, перекосов и просадок подбивкой подбойками, исправление подуклонки рельсов и т. п.), но требующие предупреждения работников пути о приближении поезда, ограждаются переносными сигнальными знаками «С». Эти знаки устанавливаются с обеих сторон от места работ на расстоянии 500-1500 м (в зависимости от слышимости и условий производства работ) справа по ходу поезда на расстоянии, установленном ГОСТ 9238-2013 «Габариты железнодорожного подвижного состава и приближения строений», но не ближе 2 м от крайнего рельса. Знаки «Свисток» устанавливаются также на соседних путях двухпутных или многопутных линий, на которых не выполняются путевые работы.