Главная > ИДП раздел – «Общие требования»

ИДП

(приложение №2 к ПТЭ)

Вернуться к содержанию

Общие положение ПТЭ

I. Общие требования к организации движения поездов на железнодорожном транспорте

68 пунктов

1. Назначение Инструкции по организации движения поездов и маневровой работы на железнодорожном транспорте Российской Федерации

Комментарии к пункту 1

2. Цели графика движения поездов

Комментарии к пункту 2

3. Порядок назначения и отмены поездов

Комментарии к пункту 3

4. Номер поезда, индекс поезда

Комментарии к пункту 4

5. Приоритетность поездов

Комментарии к пункту 5

6. Движение поездов по московскому поясному времени

Комментарии к пункту 6

7. Движение поездов с разграничением их раздельными пунктами

8. Основные системы интервального регулирования движения поездов

Комментарии к пункту 7 - 8

9. Границы железнодорожных станций

Комментарии к пункту 9

10. Железнодорожные пути общего и необщего пользования

Комментарии к пункту 10

11. Нумерация жд путей, стрелочных переводов

Комментарии к пункту 11

12. Порядок использования технических средств железнодорожной станции

Комментарии к пункту 12

13. Локальный нормативный акт владельца инфраструктуры

Комментарии к пункту 13

14. Работа жд станций без штатных работников хозяйства перевозок

Комментарии к пункту 14

15. Нормальное положение стрелок на главных путях

Комментарии к пункту 15

16. Стрелочные переводы на перегонах

Комментарии к пункту 16

17. Посты управления стрелками и светофорами

Комментарии к пункту 17

18. Контроль за работой дежурных стрелочных постов

Комментарии к пункту 18

19. Диспетчерская централизация жд участков

Комментарии к пункту 19

20. Стрелочные переводы на станционных железнодорожных путях

Комментарии к пункту 20

21. Размещение железнодорожного подвижного состава на путях

Комментарии к пункту 21

22. Требования к формированию поездов

Комментарии к пункту 22

23. Не допускается ставить в поезда

Комментарии к пункту 23

24. Служебно-технические вагоны в составе пассажирских поездов

Комментарии к пункту 24

25. Не допускается ставить в пассажирские и почтово-багажные поезда

Комментарии к пункту 25

26. Постановка служебно-технических, почтовых и багажных вагонов в поезда

Комментарии к пункту 26

27. Требования к формированию грузо-пассажирских поездов

Комментарии к пункту 27

28. Формирование грузовых поездов повышенной длины

Комментарии к пункту 28

29. Постановка в поезда пассажирских и грузовых вагонов, занятых людьми

Комментарии к пункту 29

30. Не допускается ставить в людские поезда

Комментарии к пункту 30

31. Прикрытие для вагонов с людьми, вагонов с грузами

Комментарии к пункту 31

32. Ответственность за техническое состояние автосцепных устройств

Комментарии к пункту 32

33. Требования к тормозам ЖД ПС

Комментарии к пункту 33

34. Требования к тормозам пассажирских поездов

Комментарии к пункту 34

35. Полное опробование автотормозов в поездах

36. Сокращенное опробование автотормозов в поездах

37. Проверка действия тормозов в пути следования

Комментарии к пункту 35 - 37

38. Справка об обеспечении поезда тормозами

Комментарии к пункту 38

39. Проверка режимов вождения поездов

Комментарии к пункту 39

40. Постановка в поезда тягового подвижного состава

Комментарии к пункту 40

41. Движение задним ходом локомотивов и ССПС

Комментарии к пункту 41

42. Отправление локомотивов в недействующем состоянии

Комментарии к пункту 42

43. Помещение дежурного по железнодорожной станции

Комментарии к пункту 43

44. Распоряжения по движению поездов и маневровой работе

Комментарии к пункту 44

45. Правила заполнения журнала движения поездов

Комментарии к пункту 45

46. Прием и отправление поезда при запрещающем показании светофора

Комментарии к пункту 46

47. ЖД переезды в стрелочных горловинах или на участках удаления

Комментарии к пункту 47

48. Взаимодействие между ДСП смежных ЖД станций при отправлении, проследовании, прибытии поездов

Комментарии к пункту 48

49. Действия ДСП при обнаружении неисправностей

Комментарии к пункту 49

50. Остановка на перегоне пассажирского поезда

Комментарии к пункту 50

51. Остановка на перегоне, оборудованного автоматической блокировкой, автоматической локомотивной сигнализацией пассажирского поезда

Комментарии к пункту 51

52. Основные системы интервального регулирования на участках с ДЦ

Комментарии к пункту 52

53. На отдельных линиях (участках) общего пользования и железнодорожных путях необщего пользования движение поездов допускается

Комментарии к пункту 53

54. Скорости движения поездов

Комментарии к пункту 54

55. Отправление поездов по неправильному жд пути

Комментарии к пункту 55

56. Встречное движение скоростных и высокоскоростных пассажирских поездов

Комментарии к пункту 56

57. Обеспечение безопасности при отправлении поездов по неправильному жд пути

Комментарии к пункту 57

58. Закрытие и открытие перегонов

Комментарии к пункту 58

59. Обязанности ДСП перед вступлением на дежурство

Комментарии к пункту 59

60. Обязанности ДСП после вступления на дежурство

Комментарии к пункту 60

61. Порядок выдачи разрешений, передачи предупреждений

Комментарии к пункту 61

62. Движением поезда управляет машинист ведущего локомотива

Комментарии к пункту 62

63. Следование поездов вагонами вперед

Комментарии к пункту 63

64. Требования к машинисту при приемке и управлении локомотивом

Комментарии к пункту 64

65. Действия машиниста после прицепки локомотива к составу

Комментарии к пункту 65

66. Обязанности машиниста и его помощника при ведении поезда

Комментарии к пункту 66

67. Машинист при ведении поезда обязан

Комментарии к пункту 67

68. Машинисту при управлении поездом запрещено

Комментарии к пункту 68

вернуться к содержанию
ПОДЕЛИСЬ С ДРУЗЬЯМИ
Поиск
Прокрутить вверх