Перечень перегонов с наличием железнодорожных переездов, оборудованных автоматическими устройствами только для поездов, следующих по правильному железнодорожному пути, а также перегонов, где имеются улавливающие тупики, с указанием необходимых мер по обеспечению безопасности движения при отправлении на таких перегонах поездов по неправильному железнодорожному пути утверждается приказом начальника железной дороги в соответствии с распоряжением ОАО «РЖД»
от 9 июня 2012 г. №1158р.

Извещение дежурных по приезду служит для того, чтобы удостовериться в том, что до него доведена информация о приближающимся поезде, и что он закроет переезд. Все это сделано для ликвидации человеческого фактора в вопросе обеспечения безопасности движения. С этой же целью внеграфиковые поезда по неправильному пути должны снижать свою скорость, поскольку риск ошибки дежурного по переезду в данном случае возрастает. Подход к переезду с меньшей скоростью позволит быстрее остановить поезд и  постараться предотвратить столкновение с автомобилем, который может оказаться на путях.