Уполномоченный работник соответствующего подразделения, которому дежурный по станции обязан сообщить о неисправности железнодорожного пути, стрелочных переводов, устройств железнодорожной автоматики и телемеханики, связи и контактной сети, определяется в соответствии с Методическими указаниями «Регламент оперативных действий работников хозяйства перевозок, связанных с движением поездов и маневровой работой, в аварийных и нестандартных ситуациях», утвержденными распоряжением ОАО «РЖД» от 29 декабря 2016 г. №ЦД-261/р.

Обо всех неисправностях, выявленных в ходе работы, дежурный по станции записывает в журнал ДУ-46. Это позволяет проконтролировать процесс по его устранению, а также служит напоминанием самому дежурному о том, что на станции есть проблемные участки. В журнале указывается время обнаружения неисправности, время передачи информации о ней, кому передано, во сколько прибыл ответственный работник, во сколько закончил работу, и какие операции он производил. При смене дежурства на основании данного журнала заступивший на смену дежурный по станции может определить, какими устройствами пользоваться допускается, а какими запрещается.

Информация обо всех таких событиях должна немедленно доводиться до поездного диспетчера, поскольку неисправности любого рода могут внести ряд существенных коррективов в план по пропуску поездов.

В большинстве случае именно машинисты могут первыми обнаружить неисправность. Они обязаны немедленно доложить об этом работнику службы движения, чтобы тот принял необходимые меры и сообщил службам, которые могут это исправить. Это поможет обеспечить безопасность для других поездов, следующих по этому участку.

При срабатывании УКСПС до выяснения причин необходимо немедленно остановить поезд с целью минимизации последствий и разрушений, вызванных возможным сходом вагонов в составе поезда.