Столкновение железнодорожного подвижного состава с автомобилем нередкое явление на сети ОАО «РЖД». Особое внимание к переездам (местам пересечения железнодорожного и автомобильного пути в одном уровне) позволит увеличить общий уровень безопасности на транспорте. Перед подачей команды на проследование необходимо убедиться по индикации в том, что переезд закрыт. Локомотивная бригада же должна при движении под запрещающий двигаться с возможностью в любой момент остановиться в случае возникновения препятствия для движения. После проследования поездом переезда важно вновь открыть переезд, чтобы не нарушать автомобильное сообщение.

Необходимость нажатия кнопки «Закрытие переезда» и ее отжатия после проследования продиктована тем, чтобы на аппарате управления дежурного по станции была отображена фактическая ситуация для дополнительной проверки правильности действий дежурного по станции, для контроля работы устройств автоматики и телемеханики, а также для контроля текущего состояния стрелок и  сигналов.

Перечень железнодорожных станциях с наличием железнодорожных переездов, расположенных в стрелочных горловинах или на участках удаления, на которые извещение о закрытии железнодорожного переезда при приеме или отправлении поезда при запрещающем показании светофора производится нажатием кнопки «Закрытие переезда» утверждается приказом начальника железной дороги в соответствии с распоряжением ОАО «РЖД» от 9 июня 2012 г. № 1158р.